Audi TT Club

Ik dacht, toch de moeite om hier te delen. Gisteren even de MKII open gelegd en behoorlijk wat werk verricht, namelijk distributieset, waterpomp, v-snaar, thermostaat & vloeistof vervangen. De materialen die ik heb gebruikt zijn voor de distributieset en waterpomp van Contitech (waterpomp in de set is van Febi) en een origineel thermostaat omwille de prijs die voordeliger is dan aftermarket (raar maar waar en ook zeker van een goede werking).

Quit a job but done

Verrekte handig als je dit zelf kunt en goed voor de portemonnee!!

Het ergste werk is de thermostaat, distributie valt erg goed mee om te doen. Ik wil hierbij nog wel een TIP geven aan de mensen die een Contitech montage willen uitvoeren, met mbt de spanrol. De uitsparing die moet overeen stemmen met het lipje als je de riem aanspant, monteer je best zoals ik aangeef op de foto, anders krijg je mogelijk een geluid van de distributie dat je liever niet hoort. Absoluut niet minder strak zetten, dit op de foto kan nog net!

Super info met fotos !
Heb eerst nog klein onderhoud te doen van MB Vito en nog wat remonderhoud aan TTS,
Maar ook mijn distributieset van de TTS komt eraan...
Wel eens benieuwd hoeveel tijd het in beslag neemt voor dit te doen én of het dezelfde spullen zijn voor een TTS (t.o.v. Een TT)

mooi werk geleverd , dikke duim omhoog

Hebben alle 2.0tfsi motoren van MK2 model een distributieriem of sommige ook een ketting?