Audi TT Club - Forum

[Deefjeswia]

Daag samen,

ik ben op zoek naar een geschikte en betere combinatie van remschijven en remblokken voor mijn TT 1.8T FWD uit 1999. Het gaat zich om de remmen aan de voorkant.

De garage waar ik heb laten checken wil me Brembo schijven en blokken erop zetten (weet niet eens welk type), maar ik weet niet of ik hier meteen mee akkoord moet gaan.

Kan iemand mij een antwoord geven op de volgende vragen:

1. Heeft iemand ervaring met de Brembo schijven en blokken en is de Brembo Max een veel betere optie dan de OE Brembo's?
2. Heeft brakemax eventueel een goede remschijf?
3. Zijn ferodo blokken beter geschikt voor cirquit omdat deze goed heet moeten zijn alvorens ze een optimale bite hebben?
4. Zijn Lucas TRW blokken goed? (een vriend van mij zegt dat dit geen OE blokken zijn maar volgens de meeste website's dus wel?)

Kortom, ben op zoek naar een betere combinatie dan de originele (eventueel met goodridge remleidingen en DOT5.1 vloeistof), maar wel voor een enigzins betaalbare prijs!

GR. Dave

[sweeper]

Ik zou als ik jouw was eens gaan bellen of mailen met Limpex, zitten in Tilburg. Dit is een goede tuner die je daar zo antwoord op kan geven.
Heb zelf de remschijven/blokken van een A4 Avant 1,8T bij hem laten doen. De gemiddelde kosten zijn hetzelfde als die van een dealer, maar het materiaal is veel beter.
Je kan de spullen ook gewoon bij hem kopen en laten opsturen, en bij een universele garage bij jouw in de buurt eronder laten zetten.

Het is absoluut een verbetering t.o.v. de fabrieksversies, en het past allemaal zonder aanpassingen.

Belangrijke stelregel om goed te remmen is dat de schijven harder zijn dan de blokken. Dit geeft meer frictie en dus remmend vermogen. Verder zijn blokken een stuk goedkoper dan schijven dus is het beter dat deze slijten dan je schijven. Gegroefde schijven zorgen dat er minder kans op fading is.

kijk op zijn site onder het kopje remmen dan krijg je uitleg.

zie site www.limpex-sport.nl

gr. Eric