Om maar met de deur in huis te vallen: de nieuwe TT RS mag vanaf 87.900 euro mee naar huis. Voor dat bedrag rijd je de RS Coupé. De RS Roadster kent een vanafprijs van 90.900 euro.
De in april dit jaar gepresenteerde TT RS beschikt opnieuw over een 2,5-liter TFSI vijfcilinder, een blok dat met zijn 400 pk en 480 Nm nu 60 pk sterker is dan het exemplaar in de vorige generatie TT RS. De Coupé dendert daarmee in 3,7 tellen naar een snelheid van 100 km/h. De Roadster heeft 0,2 tellen langer de tijd nodig. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h, al is tegen betaling een topsnelheid van 280 km/h mogelijk.
(bron: autoweek.nl)
Sinds de presentatie van de huidige generatie TT wacht autoland met smart op de RS-versie. Peking is de plek waar de heetste RS aan de wereld is voorgesteld.
De nieuwe TT RS krijgt van Audi een aangescherpte versie van de 2,5-liter metende vijfcilinder uit de vorige RS mee. Het blok stampt er 400 pk en 480 Nm uit. Het vermogen is beschikbaar tussen 1.700 en 5.850 tpm. Het vermogen gaat middels een zeventrapsautomaat naar alle vier de wielen. De Coupé sprint in 3,7 tellen naar een snelheid van 100m km/h. De Roadster neemt er 3,9 tellen de tijd voor.
Vanbuiten is de RS uiteraard te herkennen aan zijn stevige bodykit met achterspoiler. Daarbij is hij ook de onderscheiden van zijn mindere broers dankzij spoilerwerk met enorme luchtopeningen én 19- of 20-inch lichtmetaal. In de herfst van dit jaar moet de TT RS in de showrooms staan.