Op 27 april 2017 wordt er voor de vierde keer op Koningsdag een mooie toertocht gereden. Deze keer zullen we met de toertocht richting Duitsland gaan, mochten er overigens Belgen, Engelsen of Duitsers mee willen plan deze datum dan vrij in de agenda voor een leuke geslaagde dag. Clublid Desirée (Blackbeauty) & partner Hans zullen ook ditmaal uw reisleiders zijn en gaan er ongetwijfeld weer een fantastische dag van maken! Haal ook uw Gouden KoeTTS van stal (andere kleur mag ook) en voel uzelf deze dag een koning te rijk!
De TT krijgt met het S-Line Competition-pakket de beschikking over een sportonderstel waarmee de afstand tussen auto en wegdek wordt verkleind met één centimeter. Vanbuiten zijn zowel de TT Coupé als de TT Roadster te herkennen aan zwarte accenten en een vaste achtervleugel. De uitlaateindstukken zijn in donker chroom afgewerkt. 19-inch vijfspaaks lichtmetaal, waar zich rode remklauwen achter schuilhouden, maken ook deel uit van het Competition-feest.
In het interieur monteert Audi sportstoelen en een S-Line sportstuur. Het digitale instrumentenpaneel Virtual Cockpit heeft ook een plek gekregen in het Competition-pakket. Het S-Line Competition-pakket is alleen leverbaar op TT's met de 230 pk sterke 2.0 TFSI onder de kap. Dat betekent dat zowel voorwiel- als vierwielaandrijving op de bestellijst te vinden is. Prijzen volgen in een later stadium.
(bron: Autoweek.nl)
Om maar met de deur in huis te vallen: de nieuwe TT RS mag vanaf 87.900 euro mee naar huis. Voor dat bedrag rijd je de RS Coupé. De RS Roadster kent een vanafprijs van 90.900 euro.
De in april dit jaar gepresenteerde TT RS beschikt opnieuw over een 2,5-liter TFSI vijfcilinder, een blok dat met zijn 400 pk en 480 Nm nu 60 pk sterker is dan het exemplaar in de vorige generatie TT RS. De Coupé dendert daarmee in 3,7 tellen naar een snelheid van 100 km/h. De Roadster heeft 0,2 tellen langer de tijd nodig. De topsnelheid is begrensd op 250 km/h, al is tegen betaling een topsnelheid van 280 km/h mogelijk.
(bron: autoweek.nl)
Sinds de presentatie van de huidige generatie TT wacht autoland met smart op de RS-versie. Peking is de plek waar de heetste RS aan de wereld is voorgesteld.
De nieuwe TT RS krijgt van Audi een aangescherpte versie van de 2,5-liter metende vijfcilinder uit de vorige RS mee. Het blok stampt er 400 pk en 480 Nm uit. Het vermogen is beschikbaar tussen 1.700 en 5.850 tpm. Het vermogen gaat middels een zeventrapsautomaat naar alle vier de wielen. De Coupé sprint in 3,7 tellen naar een snelheid van 100m km/h. De Roadster neemt er 3,9 tellen de tijd voor.
Vanbuiten is de RS uiteraard te herkennen aan zijn stevige bodykit met achterspoiler. Daarbij is hij ook de onderscheiden van zijn mindere broers dankzij spoilerwerk met enorme luchtopeningen én 19- of 20-inch lichtmetaal. In de herfst van dit jaar moet de TT RS in de showrooms staan.
De beste vrienden waren Porsche en Audi nooit, maar een samenwerking als zusters binnen de VW-groep lijkt niet uitgesloten.